0
0
phone-icon
+380671033067 Замовити дзвінок

FAG

FAG
Завдяки об’єднанню в рамках Schaeffler Gruppe, фірми INA і FAG мають доступ до величезної кількості ноу-хау і всіх сучасних технологій, що сприяють досягненню максимальної економічності і точності у великосерійному виробництві. На 63 заводах по всьому світу щодня виробляється високоточна продукція – від 2-міліметрових голчастих підшипників без кілець до великих підшипників кочення діаметром 4,25 м. Наприклад, на заводі в Швайнфурті є найбільша в світі кузня для зовнішніх кілець підшипників. Тільки тут щорічно обробляється 80.000 тонн сталі. На заводі в Херцогенаурах щороку з 45.000 тонн сталі виробляється 520 млн. готових деталей. У сферах холодного штампування, кування, обробки витяжкою, термообробки, нанесення покриттів і збірки Schaeffler Gruppe, в особі марок INA і FAG, є технологічним лідером галузі. Глибока витяжка, технології холодної деформації є особливою технологічної гордістю INA і FAG. Унікальні знання і досвід виготовлення прецизійних виробів без внутрішнього напруження дозволяють забезпечити багатосерійне виробництво продукції.
Сайлентблок важеля (заднього) BMW 3 (E90/E91/E92/E93/F30/F80) 1.6-4.4 03-
Код товару: 825 0268 10
0
718.20Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього) Opel Signum/ Vectra C 1.8-3.2 V6 CDTI 02- (12x45x52)
Код товару: 829 0404 10
0
507.37Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього) Opel Vectra B 1.6-2.6 95-03
Код товару: 829 0072 10
0
488.06Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього) Opel Vectra B 1.6-2.6i 95-03
Код товару: 829 0059 10
0
251.85Грн
Сайлентблок важеля (заднього/всередині) VW T5 03-
Код товару: 829 0630 10
0
483.75Грн
Сайлентблок важеля (заднього/зверху) BMW 5 (E39)/7 (E38) 94-
Код товару: 829 0010 10
0
328.46Грн
Сайлентблок важеля (заднього/зверху) Ford Galaxy/Mondeo IV 07-15
Код товару: 829 0592 10
0
207.56Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/зверху/всередині) Honda Accord 90-96
Код товару: 829 0237 10
0
455.50Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/зверху/ззовні) BMW 3 (E90-E93) 05- M47/N43/N45/N47
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/зверху/ззовні) Mitsubishi Colt/Lancer 92-03
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/ззаду/всередині) DB (W124/W201/W202/W210) 84- (12x33)
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/ззаду/ззовні) BMW 3 (E90) 05-11 M47/M57/N43/N45/N46/N47/N52/N53/N62/N63
Сайлентблок важеля (заднього/ззовні) VW T4 91-
Код товару: 829 0091 10
0
269.96Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/знизу) Land Rover Range Rover III 4WD 02-13
Код товару: 825 0474 10
0
1 369.53Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/знизу) MB (W124/W201/W202)
Код товару: 829 0031 10
0
174.76Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/знизу) Opel Omega 89-04
Код товару: 829 0076 10
0
469.38Грн
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/знизу/ззаду/ззовні) Hyundai Elantra/i30/Kia Ceed 1.4-3.8 02-
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/знизу/спереду/всередині) BMW 5 (E60/E61) 04-/6 (E63) 05-/X5 (E53) 00-
Закінчується
Сайлентблок важеля (заднього/плаваючий) Opel Vectra B 95-03
Код товару: 825 0252 10
0
467.55Грн
FAG
Завдяки об’єднанню в рамках Schaeffler Gruppe, фірми INA і FAG мають доступ до величезної кількості ноу-хау і всіх сучасних технологій, що сприяють досягненню максимальної економічності і точності у великосерійному виробництві. На 63 заводах по всьому світу щодня виробляється високоточна продукція – від 2-міліметрових голчастих підшипників без кілець до великих підшипників кочення діаметром 4,25 м. Наприклад, на заводі в Швайнфурті є найбільша в світі кузня для зовнішніх кілець підшипників. Тільки тут щорічно обробляється 80.000 тонн сталі. На заводі в Херцогенаурах щороку з 45.000 тонн сталі виробляється 520 млн. готових деталей. У сферах холодного штампування, кування, обробки витяжкою, термообробки, нанесення покриттів і збірки Schaeffler Gruppe, в особі марок INA і FAG, є технологічним лідером галузі. Глибока витяжка, технології холодної деформації є особливою технологічної гордістю INA і FAG. Унікальні знання і досвід виготовлення прецизійних виробів без внутрішнього напруження дозволяють забезпечити багатосерійне виробництво продукції.